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馬鞍山市河道管理處馬鞍山港口行政工作船碼頭工程竣工環境保護驗收前信息公開

新聞來源:馬鞍山礦山研究總院發布時間:2020-11-09閱讀: 次


根據《企業事業單位環境信息公開辦法》及《關于開展建設項目環境保護事中事后監管工作專項檢查的通知》,我公司現向社會公開馬鞍山市河道管理處馬鞍山港口行政工作船碼頭工程項目信息,公開日期為2020119日至20201117日。

一、項目基本情況

項目名稱:馬鞍山港口行政工作船碼頭工程;

建設單位:馬鞍山市河道管理處;

建設地點:安徽省馬鞍山市人頭磯港區上段(馬鞍山江堤樁號22+190處);

建設性質:新建;

總投資:717.98萬元;

生產制度:3班制,每班8小時,2值班人員;

環評文件編制單位:中鋼集團馬鞍山礦山研究總院股份有限公司;

環評審批部門:馬鞍山市生態環境局;

環評審批時間:20201027日;

環評審批文號:馬環審[2020]309號;

聯系人:13395550603 魯支隊

二、工程建設情況

項目主要由主體工程、公用工程和環保工程組成,具體工程內容見表1

1 項目建設內容一覽表

工程類別

單項工程名稱

環評要求建設內容

實際建設內容

主體工程

浮碼頭

一個泊位,泊位長度35m

與環評一致

躉船

躉船1條:40×10m

與環評一致

接岸工程(鋼引橋)

躉船通過1 座鋼引橋(36×3.5m)、墩臺(6×5m)、鋼筋砼引橋與江堤平交連接

與環評一致

船艇

執法艇:19×3.9×1.6×1.0m(長××型深×吃水)

與環評一致

公用工程

供電、供水

本工程的水、電、通信的配備設施就近接入

與環評一致

環保工程

廢水治理

船舶廢水包括船舶油污水、船舶生活廢水、船舶清洗廢水,全部由海事局清污船收集處置、生活區位于躉船、生活廢水由躉船收集。

與環評一致

廢氣治理

車輛、船舶選型滿足環保相關規范要求

與環評一致

噪聲治理

選用低噪聲設備

與環評一致

固廢治理

生活垃圾定期清運

與環評一致

三、防治污染設施的建設情況

我公司按照環保“三同時”制度的要求,落實了環評報告中的各項環保措施。

1、廢氣

本項目碼頭無定點大氣污染源,廢氣主要是執法船巡邏過程中產生的極少量廢氣,污染物主要是NO2、SO2等,廢氣產生量少,經大氣擴散后對區域環境空氣質量影響極小。

2、廢水

本項目屬于長江行政執法船碼頭項目,無生產設施。產生的廢水主要生活污水、躉船甲板清洗廢水、船舶艙底油污水。船舶廢水、員工生活廢水、船舶清洗廢水全部收集后委托清污船處置,不外排。巡邏執法艇噸位小,相對于該流域的交通量影響極小,可忽略,執法船的維修和保養均在定點的船廠內,因此,巡邏執法艇對誰環境影響極小。

3、噪聲

項目噪聲源主要有執法艇一艘。

本項目位于規劃的人頭磯港區內,上下游均為物流碼頭,建設后噪聲貢獻值略微變化,不會改變噪聲現狀,且周邊500m內無居名點,對環境幾乎無影響。

4、固體廢物

項目主要固體廢物為員工生活垃圾。

躉船上設置有固定的垃圾收集點,利用垃圾桶對職工生活垃圾進行統一收集,定期交給環衛部門統一清運處置。

5、環境風險

本項目主要的環境風險為船舶事故引起的燃油泄露。但發生幾率很小,事故發生對水環境會產生一定的影響,通過按行業規范和環評要求進行風險防范和制定應急措施,利用水上碼頭配備的應急物資,本項目環境風險幾率和風險影響降低,環境風險是可接受的。

四、“三同時”手續落實情況

2020年1027日馬鞍山市生態環境局以《關于馬鞍山市河道管理處馬鞍山港口行政工作船碼頭工程環境影響報告表的批復》(馬環審[2020]309號)對項目進行了批復同意該項目建設,目前項目主體工程與環保工程等基本按照“三同時”要求建設完成。

五、企業承諾

我公司承諾,嚴格執行國家、省、市相關法律法規及規定,認真落實環評及批復提出的各項污染防治措施,加強環保設施運行、維護和管理,確保污染物達標排放;建立健全環境保護制度、檔案、臺賬;企業對所公開的信息真實性、準確性負責。

六、接收監督

我公司對所公開的信息的真實性、準確性負責,接受環保部門及社會各界的監督。

企業聯系人:13395550603 魯支隊




馬鞍山市河道管理處

2020年116

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